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　　4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)正式实施，L3级及以上智驾级别的应用场景新增了“个人乘用车出行”，为普通车主敞开了“大门”，同时《条例》也对自动驾驶汽车发生事故后责任如何认定进行了相关规定。此前，北京已率先开展L3级路测试点，宝马、奔驰、长安、比亚迪等车企先后获得测试牌照。

　　作为新能源汽车最突出的竞争优势，针对智能驾驶的过度宣传事实上一直普遍存在，这使得许多消费者潜移默化地认为，高阶智能驾驶等同于自动驾驶。NOA开启后，这一现象更为严峻，由于车辆可在没人接管的情况下实现等红绿灯、变道、让道并最终到达目的地，更让不少消费者认为，L2与L3之前的边界只是受法规限制，实际上早已被技术跨越，驾驶过程中“解放双手”已经提前实现。

　　观众弗林娜表示，展出的图片精彩纷呈。其中，一张东北虎在雪地中捕捉飞禽的照片给她留下了深刻印象。展览激发了她对中国的浓厚兴趣，设想以哈尔滨为起点，展开一场环游中国之旅。

　　贵州省六盘水市六枝特区政协副主席、民盟六枝总支主委王琼芳，也是贵州省的“文旅推荐官”，她介绍，当地年均接待“候鸟老人”3.5万人次。为了让游客更好地在六枝养生、养心，当地不断提升康养配套，建设了一批高质量的康养机构和旅居平台。

　　作为六盘水市的“东大门”，六枝特区近年来为“候鸟老人”筑起了一个医养结合“服务巢”，不仅让“候鸟”们避暑有地、养身有方，更让他们在心安处慢慢扎下了“根”。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。