更新时间:2025-10-06 21:24:38 | 浏览次数:9102
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
政府扶持,农技专家帮忙,果农日子越过越好,南庄河村果农仅苹果一项人均年收入1.9万元。高祥笑声爽朗,“我们还搞电商、开展果树认养,乡亲们一起致富。”
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2001年,电视上一则中国拉萨SOS儿童村招聘职业妈妈的消息,改变了格桑卓玛的人生轨迹。彼时26岁的她还未谈过恋爱,却做出了让家人、亲友极力反对的决定——应聘这份工作。
后来,她想出了个办法,“今天做这个孩子喜欢的菜,其他孩子必须吃,明天做另一个孩子喜欢的,慢慢让他们适应。”就这样,日复一日磨合中,这个特殊的“家庭”渐渐有了温度。