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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　北京6月14日电 德黑兰消息：伊朗外交部发言人巴加埃14日就原定于15日举行的新一轮伊朗与美国核问题间接会谈表示，伊方尚未做出“最终决定”。

　　第二篇章“汇聚·璀璨”，记述长江以器物之创造、制度之承载、思想之共生，为中华文明贡献营养与活力，共同开拓辽阔疆域。通过展示盘龙古城、三星堆畔、炭河炉火、滇黔铸巧、蜀戈成行等器礼遗存，揭示长江流域技艺薪传、文教渐繁、庶政有端，在中华文明形成与发展中的重要价值。

　　王毅介绍了同伊朗外长阿拉格齐通话的情况，强调中东不能永远处于冲突的阴影下，以色列也不应持续生活在战争的不安中。伊朗核问题的外交手段并未穷尽，和平解决仍有希望。武力无法带来持久和平，秉持共同安全理念才能彻底解决各方合理关切。中方一贯从事情本身的是非曲直出发对待和处理地区热点问题，敦促以伊双方通过对话解决分歧，寻求和平共处之道。中方愿为此发挥建设性作用。王毅希望以方切实维护好中国机构和人员的安全，萨尔表示以方一贯重视并将继续维护中国机构和人员安全。(外交部网站)

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。