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　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　昆明5月3日电 (记者 缪超)记者3日从云南省建设投资控股集团有限公司获悉，云南永金高速公路新平(戛洒)至元江(红光)段将于5月10日开通。

　　该段高速公路概算投资100.23亿元，全线桥梁62座、隧道10座，桥隧比为40.81%，沿线设戛洒、达哈(枢纽)、腰街、漠沙、东峨、曼来(枢纽)共6处互通立交，设置腰街、红光共2处服务区、漠沙停车区1处、设置收费站共4处等沿线设施。(完)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　美国商会5月1日发表声明说，该机构已于前一日致信美国政府，要求美国政府“立即采取行动”，拯救美国小企业，避免美国经济陷入衰退。美国商会在信中提出三项具体要求。