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　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　红砖古厝与南洋番仔楼在梧林村并肩而立，诉说着百年风雨与赤子归心。7月21日，2025年世界互联网大会数字丝路发展论坛“数智海丝看泉州”媒体行走进晋江梧林传统村落。

　　他提到，北京的经营主体中，民营企业数量超过95%，吸纳就业超过60%，占全市GDP比重约1/3。为更好服务民营企业发展壮大，北京建立民营经济政策落实组织协调机制，常态化召开民营企业座谈会，今年已办理民营企业反映问题1万余个。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　拆围透绿、业态焕新之后。第二个“退与进”，退的是办公空间，进的是历史文化讲述空间。为了盘活资源、促进发展，长春日报社、吉林省文旅厅等多家原本在新民大街办公的企事业单位为历史建筑“让路”。如今，由长春日报社旧址改建而成的长春历史文化博物馆已成为这条街上热门打卡点。“博物馆内现分为三个区域，A区为主要展陈区域和游客服务中心，B区是特展区域，C区是多业态区域。”伪满皇宫博物院学术研究部主任王昊介绍，未来，长春历史文化博物馆将成为新民大街历史文化街区的主入口、游客的集散地、长春历史文化的讲述者。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。