更新时间:2025-07-25 16:06:59 | 浏览次数:1833
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
被写入匈牙利国歌的托卡伊贵腐酒、年产量居欧洲前列的捷克啤酒、黑山乌拉纳茨干红等“酒香不怕国境远”;斯洛文尼亚蜂产品、塞尔维亚冷冻树莓等优质农食产品端上中国餐桌;捷克水晶、波兰羊奶个护成为中东欧进口细分领域“隐形冠军”……多年来,受益于博览会“溢出效应”,更多中东欧商品进入中国大市场,品类持续拓宽,结构不断升级。
以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。
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《只此青绿》自2021年首演以来已在全球演出超过740场,连续三年蝉联中国舞剧票房榜首。此次该剧在坐拥6000座席的克里姆林宫大剧院演出,开演前两场演出票全部售罄。(完)