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　　一是“国际范”更足。链博会举办三届来，境外参展商占比逐年攀升，从首届的26%、第二届的32%，上升至本届的35%。其中，世界500强和行业龙头企业占比超过65%；参展商覆盖范围从首届的55个国家和地区，增加到本届的75个。

　　连日来，河南多地持续高温出现不同程度旱情，引发关注。目前河南情况如何？当地采取了哪些抗旱措施？国家对抗旱又有何举措？一文速览。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　国家气候中心气象灾害风险管理室主任 王国复：我们先看一下偏早这种现象，相较于一般的我国雨带北移的进程，今年偏早了13天，那就意味着我国北方暴雨有可能频繁地发生，但是相比于南方，我国北方防洪排涝的基础设施相对还是比较弱的，这样的情况下防汛的压力就非常大。与此同时，我国南方降水可能是偏少的，特别是在我们国家的长江中下游地区，将会出现下伏旱的风险就会比较大。降雨分布的点强面弱造成我们的防洪排涝的困难就会加大，这个点强面弱对于我们模式的预报系统其实也是一个挑战，我们不容易把握暴雨灾害高风险区域的中心，这样的情况下就加重了暴雨预报预警的难度，对整个防灾减灾救灾带来了一些不确定的因素。

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

　　据欧盟委员会当日发布的公告，应塞浦路斯请求，欧盟现已启动民防机制，紧急调动消防资源支援塞浦路斯灭火。通过欧盟委员会应急响应协调中心，2架消防飞机将从西班牙飞抵塞浦路斯，协助塞方灭火。