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　　二是在互惠合作中维护共同利益。全球经济已经深度融合，你中有我、我中有你，没有哪个国家能够离开世界独自成长、独自繁荣，合作是发展的必然选项，维护大家的共同利益就是维护自身利益。面对全球性挑战，我们要坚持共商共建共享，加强宏观政策协调，维护全球产业链供应链稳定畅通，以更加紧密的合作增强各国发展的安全与韧性。中国将继续积极参与亚太经合组织、上海合作组织、金砖、二十国集团等多边合作，推动高质量共建“一带一路”，加大对全球互联互通、可持续发展等方面的投入，更好促进共同繁荣。

　　加德满都6月24日电 (记者 崔楠)正在尼泊尔访问的中国藏学家交流团24日在尼首都加德满都举办交流会，吸引近百名尼泊尔藏传佛教僧尼、旅尼藏胞、尼泊尔青年代表及中尼两国媒体参加。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　2018年自然资源部成立后，钟自然任自然资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日，即2024年首个工作日，其官宣被查。

　　南宁6月24日电(张广权)2025年海外华文媒体广西交流会暨海外华文媒体广西行活动24日在广西南宁举行。来自美国、意大利、日本、加拿大、老挝、菲律宾等12个国家和地区的36位海外华文媒体代表参加活动。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）