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更新时间:2025-05-15 05:03:25 | 浏览次数:9225


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滥施关税挡不住中国制造

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  依据国际经济学的理论逻辑,企业为了进入国外市场,需要支付额外的市场进入成本,包括跨国运输成本、“边境”规则产生的贸易成本以及进入国外市场内部的交易成本。运输和通信技术的进步显著降低了跨国运输成本,多边贸易体系的发展大幅度降低了“边境”规则产生的贸易成本;此外,通过国际直接投资可以规避跨国运输成本和“边境”规则产生的贸易成本。因此,如何降低进入一国市场后面临的交易成本,就成为企业面临的最重要、最迫切的问题。因为各国国内规则的差异,企业在进入国外市场之后需要适应新的规则体系,并作出各种调整和变化,由此带来额外的交易成本。因此,为了维系和便利这种复杂的国际经贸交往,既需要改善各国的市场准入条件,更需要在协调各国国内政策、规则和制度的基础上形成新的面向未来的国际规则。

  银川4月7日电 (记者 杨迪)记者7日从中国铁路兰州局集团有限公司银川客运段获悉,2025年清明假期期间,该段共运送旅客39.97万人次,较去年同期增加5.25万人次,增幅15%。

  “有的时候都会忘记,自己到底是做什么研究的。”一位青年教师表示,一些高校也出现“996”现象,但依然没有充足的精力投入科研。半月谈记者采访了解到,当下部分青年科研人员主持项目机会少,在参与项目过程中或要处理课题组填表、报销等行政性事务,或被派去参加各种非科研性质的会议、活动等。

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