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　　三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸，于2003年6月18日正式向社会船舶开放通航。多年来，这座设计年单向通过能力5000万吨的“水上楼梯”保持高效运行，货运量连续11年突破1亿吨，并连续3年突破1.5亿吨。

　　各方积极评价中国—中亚海关署长会晤机制，愿加强“智慧海关、智能边境、智享联通”交流合作，务实推进口岸互联互通、“单一窗口”、风险管理、通关便利、海关事务互助方面的务实合作。

　　王艳芬教授介绍说，首幅青藏高原1:50万草地植被图绘制过程中，研究团队通过整合多源、多时相遥感数据，系统表征了植物群系的结构和生境特征，深度应用人工智能技术，有效挖掘并融合数万个野外调查样点、上百个遥感图层提供的多维信息，突破传统方法在复杂高原环境下精准识别和分类群系的难题。同时，相较于传统制图方法，更注重植物群落属性与所处生境属性的内在联系，确保制图过程的客观性与高效性。这一创新方法首次在区域尺度上清晰展现了基于群系的草地植物群落结构的空间特征。

　　聊城临清市东宛园景区以“地方特色+文化元素”为方向，丰富文旅“夜”态，拓展夜间文旅消费广度和深度，围绕“夜游、夜娱、夜食、夜宿、夜购”五大主题，精心打造夜间文旅消费新场景，为游客提供了丰富多彩的夜间游览体验，进一步拉动夜间经济的发展。

　　时下，走进神鹿公园不仅能欣赏到祁连山独特的裕固族风情，还能与马鹿互动、参观马鹿养殖基地和鹿系列保健品深加工场景，也能享受到喂鹿、养鹿，以及与鹿亲密接触的别样体验。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　关于南海问题，黄溪连指出，近年来，在中国和东盟国家的共同努力下，南海局势总体稳定。南海部分区域的紧张局势不是中方造成的。美国等域外势力在其中扮演了极不光彩的角色。面对单方面侵权挑衅，中方不得不进行有理有利有节的坚决应对，坚定维护自身领土主权和海洋权益。南海问题不是中菲关系的全部，而是两国关系很小的一部分。如何处理南海问题，不是所谓“亲菲”还是“亲中”的站队问题，而是“要合作还是对抗，要对话还是冲突”的选择问题。对菲方而言，更是如何把南海问题摆在双边关系适当位置、是否关注民生优先发展经济、怎么把握独立自主外交政策的战略问题。希望菲方从国家和人民的根本利益出发，同中方相向而行，回到通过对话协商妥善管控分歧的正确轨道，共同维护中菲关系和地区和平稳定大局。