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　　据介绍，北京丰台是“轨道上的京津冀”重要节点，坐拥北京西站、北京南站、丰台站及丽泽城市航站楼“三站一楼”交通枢纽资源，以交通一体化牵引三地创新要素跨区域流动。近年来，丰台区积极构建三地交流的“人才圈”，发布“京津冀人才区域协同发展机会清单”，推进京津冀青年“双创”会客厅、京津冀通办中心的建设，落地“国际人才港”“京津冀青创营”，更好地服务北京、天津及河北的人才交流以及青年的创业就业。

　　李强指出，中肯经济互补性强，合作空间广阔。中方愿同肯方继续高质量共建“一带一路”，扎实推进基础设施等重大项目，深化金融、数字经济、绿色能源、农业科技、蓝色经济等领域合作，共同培育壮大发展新动能，推动取得更多实际成果。中方愿进口肯方更多优质产品，促进两国贸易优化平衡发展。双方要进一步便利人员往来，加强文化、旅游、媒体等领域合作，推动世界文明交流互鉴，增进理解、友谊与信任。当前国际形势变乱交织，中国和非洲作为全球南方重要力量，应更加紧密团结协作，共同应对困难挑战，携手促进发展繁荣。中国愿同肯尼亚等非洲各国一道努力，全面加速落实中非合作论坛北京峰会成果特别是“十大伙伴行动”，践行真正的多边主义，以新时代全天候中非命运共同体建设带动全球南方合作深化发展，引领和推动构建人类命运共同体。

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　近年来，成都国际铁路港持续拓展成都国际班列西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际通道网络。同时，成都铁路物流中心安排专人掌控车流及作业进度，实现车辆运输效能最大化，有效确保铁路物流大通道安全畅通。畅联世界的班列通道网络为更多“川字号”产品出海提供安全、稳定、高效的供应链保障。(完)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。