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　　有着2500多年建城史的扬州是一座与大运河同生共长的历史文化名城，是大运河的原点城市。大运河作为扬州市重要的活态文化遗产，运河水系的每一次开发与更新都承载着不同的时代诉求与使命。“运河十里”项目位于扬州京杭大运河段，东至京杭路，西至运河快速路，南至开发路，北至古运河，规划面积约6.85平方公里。项目充分尊重场地现状，坚持“还河于民、还景于民”，秉承自然、经济原则，精心打造自然生态的亲水平台、绿道长廊，将滨水空间开放让市民共享，让运河两岸成为百姓家门口的“会客厅”。

　　今年“五一”假期福建沿海水路持续迎来客流高峰，旅客发送量大幅增长。据福建海事局统计，5月1日至2日，福建沿海水路共发送旅客超52万人次，与去年同期相比增长54.37%。

　　“作为扬州市民，尤其在假期，我们尽量减少前往主城区商业中心和热门景点，多选择城市外围景点，错峰出行，做到让路于客、让景于客。”现场一位扬州市民说。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。