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更新时间:2025-10-09 00:41:22 | 浏览次数:0384


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  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

  第三十一条 对在军队医疗机构使用且有证据证明可能危害人体健康的药品及其有关材料,军队医疗机构应当立即停用,采取封存管控等措施,并逐级上报至中央军事委员会后勤保障部负责卫生工作的业务部门处理;其中,从地方单位购进的药品,由中央军事委员会后勤保障部负责卫生工作的业务部门协调国务院药品监督管理部门或者省、自治区、直辖市人民政府药品监督管理部门按照国家有关规定处理。

  在近日举办的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,工业和信息化部相关人士同时明确:将有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入。为此,该《条例》的实施被视为自动驾驶行业的重要分水岭。今年以来,汽车主机厂积极加速高阶智驾平权,尤其面向私家车市场的L3级乘用车量产落地成为焦点。

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  中方一贯支持拉美和加勒比地区一体化进程,高度重视发展同拉共体关系,将拉共体视为巩固发展中国家团结、推动南南合作的重要伙伴。2014年7月,中国—拉美和加勒比国家领导人会晤在巴西举行,习近平主席同与会各国领导人一致决定建立平等互利、共同发展的中拉全面合作伙伴关系,共同宣布成立中国—拉共体论坛。习近平主席首次提出构建中拉命运共同体的倡议,得到拉美国家广泛积极响应。10多年来,中拉命运共同体建设成果丰硕,极大促进了中拉关系发展。中国—拉共体论坛机制日臻完善,已成为增进中拉政治互信、加强发展战略对接、促进民心相通的重要平台。拉共体轮值主席国洪都拉斯协调员、洪都拉斯副外长赫拉尔多·托雷斯表示,中国始终坚持平等尊重的南南合作理念,已成为推动拉美和加勒比地区一体化的重要伙伴。

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