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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　中青校媒调查显示，63.14%受访大学生在获取轻体减重信息时更信任权威机构或专家科普，55.69%受访者信任身边人的经验分享，37.45%受访者认为网红博主测评具有可信任度。在选择相关产品或服务时，功效(56.14%)、安全性(52.09%)和价格(49.28%)是受访大学生最为关注的三方面。

　　据悉，新投入使用的全国海关算力中心计划推动海关新一代大数据云平台落地，打造具备高并发处理和存储能力的大数据平台，并适时启动智能算力服务建设，最终构建起以中卫为西部核心，联动北京、广州节点的“北、南、西”三大算力中心协同发展格局。(完)

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　这是加拿大第七次担任G7主席国。而加拿大上一次，即7年前当东道主的经历并不愉快。当时，在魁北克省举行的G7峰会期间，特朗普拒签公报、提前离会，并表达了对加拿大时任总理特鲁多的批评。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。