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　　客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　于是她深入田间地头挑产品，跟着农户调研，挖掘鲜活故事。据悉，她结合当地文化策划的“丁赞蚕桑文化”特色研学、“跟着创客游虞南”“在丁宅这样‘野’很好”“蚕桑国潮游园会”等都成了爆款活动。

　　据悉，古特雷斯近日已分别与巴基斯坦总理谢里夫和印度外长苏杰生通电话。他在与两国政府接触时一再传达的信息是：军事手段并非解决方案，双方需保持最大限度克制。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来，这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年，双方达成升级协议，形成自贸区2.0版，协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据，2024年，中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币，增长9.0%，占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴，中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后，东盟各国积极响应，双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议，升级谈判实质性结束，双方有望在2025年签署升级协定。届时，东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。

　　“中国的产品美国需要，其他国家也需要。”广东省物流行业协会执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国际贸易论坛——物流护航，畅渠道谋发展”上，多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出，企业应主动调整供应链布局和商业模式，有效应对阶段性挑战。