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　　《指数》显示，2024年度，京津冀商贸物流发展指数为52.29%，总体较2023年度上升0.17个百分点；2025年一季度，京津冀商贸物流发展指数为52.17%，同比增长0.15个百分点，环比增长0.12个百分点。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“可以看到盛事经济、大型活动吸引游客的作用奏效。”香港旅游促进会总干事崔定邦对记者表示，随着香港与内地、海外的交流更加频密，香港旅游业市场复苏脚步加快。近期特区政府“发展旅游热点工作组”公布9个旅游热点项目，相信会给访港旅客带来新体验。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　新疆克孜尔石窟研究所副所长苗利辉在《丝路脉动——从龟兹到敦煌》讲座中提到，古代龟兹和敦煌是丝绸之路上的重要节点，它们得益于丝路的丰富养分，丰富了中华文明。在凉州石窟及敦煌的早期石窟艺术中，无论是洞窟形制、壁画题材还是艺术风格，都明显受到龟兹石窟艺术的影响。沧海桑田，多元荟萃的龟兹石窟艺术在延续了五六百年之后，逐渐走向衰落。与此同时，地处河西走廊西端、西邻新疆东境的敦煌石窟艺术却是一派繁荣的景象。一枯一荣间，石窟艺术在龟兹与敦煌的互动传播中得到了更加辉煌的发展。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　资料显示，郑愁予本名郑文韬，1933年12月出生于山东济南，1949年随父亲到台湾。历任台湾《创世纪》诗刊编辑、东海大学外文系讲师及台北艺术大学教授。其诗风浪漫而哀愁，融合中国古典与现代意象，对台湾现代诗发展具有指标意义。