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　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　据悉，本次活动由云南省委网信办、云南省国资委、云南省文化和旅游厅等指导，云南航产投集团、云投集团、云锡集团、云南省煤炭产业集团、云南工投集团、云南康旅集团、云南贵金属集团、云南白药集团联合主办。(完)

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

　　孟婷告诉记者，此番乘飞机抵达西藏后，先是慕名直奔拉萨北郊的帕邦喀寺去看那里的古刹桃花，但可惜来晚了一点，桃花大部分都谢了。随后，她租车往东而去，先到林芝，然后前往昌都然乌湖。“去林芝的路上，下高速后遇到一座寺庙。寺庙院子里有一棵桃树，树型之美、花开之灵，堪称是我见过的‘天花板’级。”抵达然乌湖后，她不仅在湖边住了一晚，而且在湖边煮茶、看雪山，因为“这次来，就是想在春天高原的湖边煮茶、看山”。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。