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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“这些飞行汽车的乘坐体验很棒，它们融合了科技与艺术。”瑞士驻港总领事范鸿飞试乘后和记者分享称，低空出行是解决城市交通拥堵问题的重要方向。小鹏汇天的技术让飞行汽车从概念变为现实，相信它在未来交通市场有很大潜力。

　　光明网讯(记者 赵艳艳)就业是经济“晴雨表”，也是社会“稳定器”。今年以来，国家持续加力稳就业政策，结合产业发展需要，积极拓展就业空间，优化就业服务，促进高质量充分就业。

　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

　　同时，西安高新区在地高校、科研院所与广大企业不断深化“三项改革”，建立起“企业出题、高校解题、政府助题”的协同创新模式。聚焦提升原始创新能力、提高科技成果转化效能、强化企业创新主体地位等9个方面，该区正从关键技术突破到产业生态优化，从人才引育到成果转化，全方位打通创新链条，助力西安区域科技创新中心建设。

　　杨江说的是军士宋新华。2018年，这位老兵夺得中国海军某项专业比武第一名，对该型装备的操作已是炉火纯青。但当不同领域的装备入列后，这位“冠军教练”却选择换条赛道、做回“学员”，从头开始奔跑。