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回望历史,1930年美国《斯穆特—霍利关税法》引发全球关税大战,曾将世界经济推入长期衰退的漩涡。2008年国际金融危机后,二十国集团领导人峰会曾以“反对保护主义”凝聚共识,为世界经济复苏铺路。然而,如今美国政府却无视历史教训,执意挥舞“关税大棒”。从“232条款”到“301调查”,从单边加征钢铝关税到全球“对等关税”,美国以零和思维将全球贸易伙伴逼入“以邻为壑”的困境。根据世界银行发布的数据,全球贸易量增速已从2024年的3.2%骤降至2025年一季度的0.8%,接近2008年国际金融危机水平。美国的“关税乱拳”无疑将重创本已疲弱的国际贸易。
“每天都在和时间赛跑。”来自中国福建厦门的曙光救援队副队长徐明哲感慨,当地高温天气带来极大挑战:一方面让救援队员体力消耗加快,另一方面,会导致被困者脱水或伤口感染。他们在中国救援队伍协同指挥工作机制下,尽全力搜救。
自2020年以来,H5N1型禽流感病毒及其变种一直在世界范围内的各种动物中传播,并导致世界各国家禽养殖业蒙受损失,随后还相继在羊驼、家猫等其他物种中出现散发感染。2024年,该病毒首次在牛身上被检测到。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
欧盟委员会主席冯德莱恩在当地时间4月3日表示,特朗普的关税政策对世界经济是一个重大打击,将对消费者和企业产生严重后果,欧盟必须捍卫自身免受因美国孤立主义导致的全球贸易严重中断,并称如果与华盛顿的谈判失败,欧盟准备采取反制措施。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)