更新时间:2025-10-05 22:29:33 | 浏览次数:5529
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
这种沉浸式设计,让观众不再是历史的旁观者,时刻感受着“一寸山河一寸血”的壮烈。姚新婧表示,展览注重将各部分的内容置于国际视野中,通过设置大型主题视频、中国抗战巨型照片墙、中国支援盟军作战景观等展项,以及通过一系列珍贵文物、相关图表数据等,突出反映了中国抗战揭开了世界反法西斯战争的序幕,开辟了世界反法西斯战争的东方主战场,凸显中国抗战与世界反法西斯战争之间的紧密联系。同时,也突出反映了中国抗战长期牵制和抗击了日本军国主义的主要兵力,在战略上有力策应和支持了盟国的作战,为世界反法西斯战争胜利作出了重大贡献。