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　　“中越友谊长存。”走进位于广西柳州市的胡志明旧居，“友谊”成为出现在纪念簿上最高频的词，被反复提及。这里曾是见证中国与越南并肩革命历史的载体，如今成为打卡点见证两国友谊历久弥新。

　　“如今，消费趋于多样化和个性化。借助互联网、大数据、移动通讯和人工智能，年轻人实现了‘我的行程我做主’‘我的目的地我定义’。在马蜂窝等旅游社区的推动下，层出不穷的平替旅游、反向旅游、旅居康养等新生活方式，让一座又一座‘高性价比’的小众城市和‘宝藏’县城成为新旅游空间。从悦人到悦己，在个性需求和理性消费的推动下，一个小城旅游的时代到来了。”中国旅游研究院院长戴斌说。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　据中核国电漳州能源有限公司此前介绍，华龙一号是中国具有完整自主知识产权的三代压水堆核电创新成果。华龙一号每台核电机组每年可发电超100亿度，能够满足中等发达国家100万人口的年度生产和生活用电需求；同时相当于每年减少标准煤消耗312万吨、减少二氧化碳排放816万吨。(完)