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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予钟自然开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　莫斯科7月23日电 俄乌第三轮直接谈判23日晚在土耳其伊斯坦布尔结束。俄罗斯总统助理、俄方代表团团长梅金斯基在谈判结束后向媒体表示，俄乌元首会面必须经过充分准备，否则毫无意义。俄方希望与乌克兰举行第四轮谈判。

　　这些看得见、摸得着的出行便利与经济活力，其背后正是以我国交通基础设施的跨越式发展作为坚实支撑。交通运输部相关负责人在当天的发布会上介绍，我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网，其中高铁营业里程占世界高铁总里程的70%以上，高速公路覆盖了99%的20万以上人口城市，邮政行业设立营业网点50多万处。值得关注的是，我国建成全球最大的交通网络，意义深远：在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局这一国家战略背景下，交通基础设施所具有的基础性、服务性、保障性作用愈发凸显。

　　马来西亚交通部部长陆兆福接受媒体采访时认为，在美国“报复性”关税政策下，马来西亚民众生活成本上升，这些举措可令“民众松一口气”。

　　近年来，随着中美关系遭遇波折，欧洲一些“大西洋主义者”也鼓动“重新认识”对华关系，抛出所谓“合作伙伴、经济竞争者和制度性对手”的“三重定位”，并不断强化对华负面认知，给中欧关系的健康发展带来挑战。然而，中欧建交50年的历史表明，双方之间的差异与分歧，不应该也从来不是中欧关系的主旋律。