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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　当天，林启民以杭州数字经济与台湾文创产业的互补性为例，展望两岸合作的无限可能。他说，大陆对台青创业的大力支持与优质营商环境，是他坚定选择大陆的底气。

　　在国家乡村振兴战略推动下，这个拥有400年历史的古老村庄，正经历着从单一渔业生产向“渔业+文旅”融合发展的历史性转变。独特的地理和文化基因，使其成为海南乡村振兴的共富鲜活样本。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　德意志银行中国区首席经济学家熊奕在一份报告中指出，中国货币政策和财政政策有望持续发力，服务业产出和零售表现也展现出韧性。基于这一判断，德意志银行上调中国2025年经济增速预期，同时预计贸易竞争力有望长期支撑人民币走强。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。