更新时间:2025-10-11 20:55:19 | 浏览次数:6912
为防御“博罗依”,八所海事局27日紧急协调撤离海上钻井平台工作人员384人,分别来自“东方1-1”“东方13-2”两个气田的8座钻井平台。海事执法人员现场指挥船舶靠泊、人员撤离,确保船到即靠、人到即走,预计当日19时前全部完成撤离。
作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉,原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年,原双向六车道通行能力日趋饱和,难以适应日益增长的交通需求。2022年8月,京哈高速改扩建工程正式开工,在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道,全长238.04公里,其中改扩建段主线222.08公里,主线段设计速度为每小时120公里。
本次活动由上海市人民政府港澳事务办公室、上海市妇女联合会主办,获得上海市教育委员会支持,沪港大学联盟秘书处、沪港青年会、上海高校澳门学生联合会参与协作,上海教育电视台承办。(完)
列车缓缓驶入站台,载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙,正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”,那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容,共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)
“今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多,越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘,前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出,跨境旅客消费习惯正在改变:“以前很多人喜欢去香港购物,现在反过来了,香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”
三沙海事局介绍,台风来临前西沙旅游船、交通补给船已停航,辖区内岛际交通艇、旅游过驳冲锋舟等小型船艇已吊装上岸。目前“南海救115”救助船在西沙永乐群岛环礁内值守,以应对突发情况。
“我抱着一颗非常感激的心在这里发言,我担任会长四年来,得到了协会所有会员的大力支持,协会一直致力于邕台两地经济的融合发展。”南宁市台湾同胞投资企业协会会长陈辉鸿说。回顾近四年的任期,他将成绩归功于会员企业的信任支持、广西台办及南宁市台办的方向指引与有力支撑。南宁台协一直致力于“世代传承创新”,他相信,在所有会员的共同努力下,台商台胞在南宁一定会获得更大的发展空间。