更新时间:2025-10-08 22:00:38 | 浏览次数:1363
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
4月11日,中国商业联合会联合中国连锁经营协会、中国百货商业协会、中国饭店协会等七家协会联合发布倡议书,倡议行业协会要为企业积极寻找对接的渠道,了解国内企业的能力和相关的市场规模,为外贸商品内销牵线搭桥;各大企业应积极对接外贸企业,了解需求,规划合作,积极行动,化解外贸企业的燃眉之急。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
作为第三方中介,在线旅游平台也难辞其咎。一方面,现实中,经过美化的房源图片点击率明显比“实拍图”要高。在利益驱动下,一些平台默许商家上传渲染图,甚至提供“一键智能美化”工具,将《在线旅游经营服务管理暂行规定》中“审核宣传内容”的要求虚置。另一方面,平台通过“不可取消订单”“高额违约金”等规则设计,将风险转嫁给消费者。据报道,有的消费者退房时,平台以“房款已打入酒店账户”为由拒绝垫付退款;有的消费者在订单被强制核销后,维权无门只能诉诸法院。某种程度上,既当“裁判员”又当“运动员”的角色冲突,使一些平台从信息过滤器异化为“照骗”推手。
第三,新的台行政机构刚上路,即遇上立法机构改革风暴,尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少,屡成媒体议论焦点,如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。