更新时间:2025-10-08 18:32:06 | 浏览次数:4670
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。
西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
“要像对待生命一样关爱海洋”“要把海洋生态文明建设纳入海洋开发总布局之中”“坚持开发和保护并重、污染防治和生态修复并举,科学合理开发利用海洋资源,维护海洋自然再生产能力”“保护海洋生物多样性”……习近平总书记的重要论述不断赋予海洋强国建设“绿色可持续”的内涵。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
北京大学政府管理学院教授 马亮:过去相关的政务数据分散在不同的部门,存在着数据烟囱、数据壁垒、数据孤岛这样一些问题,使政务数据得不到有效的共享,也在很大程度上影响了一些政务数据共享可能带来的红利。而《条例》的出台,从法规的层面去强化政务数据共享的制度保障,去破除当前不少政务数据难以共享的壁垒和障碍。这对于进一步释放政务数据的价值,是政务数据服务于政府运行、经济发展、社会治理、生态环境保护等方面都有着至关重要的作用。
2023年7月,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在四川考察时指出,四川要发挥高校和科研机构众多、创新人才集聚的优势和产业体系较为完善、产业基础雄厚的优势,在科技创新和科技成果转化上同时发力。
今年4月28日,国家数据局正式发布了70个“公共数据跑起来”示范场景,覆盖交通、医疗、养老、便民服务等民生领域,比如教育教学智能体、高速公路应急救援、智慧农田建设、低空巡查“综合飞一次”等。而在《政务数据共享条例》出台之前,我国已有多个省份地区推出了政务数据共享的探索和改革,他们为《条例》的制定和实施提供了宝贵的经验和参考。比如,浙江省进行的“最多跑一次”改革;上海推出的“一网通办”平台;贵州省打造的“云上贵州”等等。政务数据“跑”起来,究竟带来了哪些变化?如何为老百姓办实事?我们一起听听北京大学政府管理学院教授马亮的分析。