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　　南宁6月11日电 (莫卫华 黄艳梅)记者11日从广西海事局获悉，今年第1号台风“蝴蝶”风力逐渐加大，并可能以12级风力进入北部湾。为保障船舶防台安全，广西海事局于11日17时召开相关会议，将防御台风极端天气应急预案响应级别由Ⅳ级提升为Ⅲ级，全面加强值班，全力组织防台工作。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　自2011年首列开行以来，中欧班列以时效快、成本低、全天候的独特优势，逐渐成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。近年来，铁路部门不断完善海铁联运新通道、空铁联运、公铁联运等运输方式，创新开行了境内外全程时刻表中欧班列，推动中欧班列持续稳定增长。从2016年至2024年，中欧班列年开行数量由1702列发展到1.9万列，年运输货值从80亿美元提升至664亿美元，开行1万列所需的时间由最初的90个月缩短至不到7个月。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　古老的亚欧大陆上，“钢铁驼队”续写着丝路故事。中欧班列累计开行突破11万列，是一个新的起点，在未来，这一靓丽的 “中国名片” 将继续发挥交通纽带与经济引擎的重要作用，为构建开放型世界经济注入更强劲的动能。(刘叶枫)

　　当前，人形机器人飞速发展，2025年也被视为人形机器人量产元年。随着人工智能、运动控制等技术的突破，行业预测全球人形机器人市场规模将在未来三年突破千亿元，应用场景将从工业制造快速向商业服务、家庭生活等领域渗透。面对技术快速迭代与复杂应用需求，传统分散的销售服务模式已难以满足企业对技术验证、场景适配和全生命周期运维的迫切需求。

　　青藏高原生态文明建设论坛致力于推动生态文明建设，以可持续发展理念传播和实践探索，深化同省内外在生态环境保护、应对气候变化等领域的交流合作，已成为推动生态文明建设交流合作的桥梁纽带。