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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
郑州航空港经济综合实验区口岸管理局局长 郭利超：今年1到2月，航空港区跨境电商业务进出口完成3507.87万单，出口单量和货值同比均实现了翻番。这得益于郑州机场“货运优先”的发展定位，我们具备110万吨的货运吞吐的能力，保障了跨境电商快进快出的需求。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
一是加快完善顶层设计。加快编制专用信用报告、证明事项清单等国家标准规范。加快推进专用信用报告跨区域互认互用。推动地方政府依法依规拓展应用场景，积极拓展专用信用报告替代适用领域，实现“应替尽替”。
河南航空货运发展有限公司货运市场营销主管 刘嘉琳：最繁忙的时候，一晚上执行了40多班，80多个架次。每一个环节、每个时间节点我们都有监控，哪个节点出现问题了，耽搁的时间比较长了，后台对现场进行提醒。高峰期加派人员，大大提高了作业效率。
新朋友入驻，老朋友的业务也在拓展。记者采访期间，一架从韩国飞来的全货机刚刚落地，工作人员告诉记者，这架全货机是通过“空空中转”将电子产品等货物从韩国首尔运抵郑州，随后再转运至印度金奈。
不仅是机坪装机作业，货品出口的各个环节都非常忙碌。在机场的北货站区，这里摆放着大量要搭乘航班出口的货品，100多辆叉车往来穿梭。