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　　多年来，中国铁塔服务三大电信运营商、通过统筹深化行业共享，助力我国数字基础设施建设实现了“更多、更快、更好、更省和更安全”的历史性发展：一是站址更多，截至目前已累计承建基站超560万、室分173亿平米、高铁地铁覆盖6.6万公里；二是部署速度更快，从2014年以来平均每年建设基站规模，较之前翻了一番，超过90万个；三是网络质量更好，基站退服率和平均退服时长均大幅改善，网络质量达到了历史最好水平；四是投资成本更省，通过创新和共享，边际成本进一步降低，投资进一步节省，累计节约投资超千亿元，相当于少建百万座基站；五是数字底座更安全，通过智能运维、超级基站建设、应急能力提升和网信安全强化，网络韧性和健壮性持续增强。

　　“中国游”带动文化交融、民心相通。切中入境消费文旅融合新趋势，三星堆博物馆持续创新供给，丰富消费业态，提升“入境游”的体验感和文化味。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　南宁6月17日电(廖炳达 郭志永 吴炜)中国铁路南宁局集团有限公司(简称：国铁南宁局)17日提供的信息显示，从2025年7月1日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。届时，广西铁路首次配属的5组全新CR200J-C型“复兴号”动车组列车将上线运营，开往上海方向，单程运行时间压缩至最快18小时43分，最多减少近6小时。

　　沈阳6月18日电(记者 于海洋)18日从中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称国铁沈阳局)获悉，截至2025年6月17日，哈大高铁已累计安全运送旅客突破10亿人次(含跨线、直通)。为旅客出行和区域经济社会发展，提供了安全、优质、高效的运输保障。

　　各方指出共同完善减贫、提高就业、增加收入和创造劳动岗位等方面政策的重要性，愿加强上述领域合作，出台有效社会帮扶政策，开展专家和业务交流。

　　两年来，中吉乌铁路项目正式启动，中哈第三条铁路规划稳步推进，中塔公路二期修复进展顺利，中土能源合作稳步开展。越来越多中国城市开通中亚班列，跨里海国际运输走廊提质扩容，绿色产业、数字经济、人工智能、航空航天成为双方合作新的增长点，跨境电商、在线教育等新模式新业态惠及中国和中亚国家广大人民。