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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“沁水蜂蜜”成为山西第一个蜂产品国家地理证明商标，沁水刺槐蜂蜜、晋城荆条花蜂蜜等获得农业农村部农产品地理标志保护登记产品、绿色食品、无公害食品及山西省区域公用品牌、功能农产品等多项荣誉。“沁河浪花”蜂巢蜂蜜获得亚洲蜂业博览会商业类一等奖和世界蜂业博览会商业类二等奖，山西蜂产品第一次走上国际领奖台。

　　据了解，西宁曹家堡国际机场是青藏高原最大的民用国际机场，该机场原有的航油运输主要采取公路、铁路同步进行的方式。改造前，机场仅配备一条专用的卸油铁路线，由中国石油天然气集团有限公司(以下简称“中石油”)和中国航空油料集团有限公司(以下简称“中航油”)共同使用。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　西宁6月16日电(祁增蓓 周悦翔 陆芸)16日，记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，日前，经过为期半月的集中消缺作业后，由该公司青海青藏铁路工程有限公司承建的曹家堡中航油铁路专用线改扩建工程完工启用，标志着青藏高原首条标准化航空用油铁路运输通道正式建成。

　　“公司已形成蜜蜂养殖、育种、蜂产品加工、流通、蜂业服务等一体化的产业体系，年产值达2000余万元，带动蜂农户均增收达3万元以上。”王三红说，近年来，沁水围绕养蜂产业，创建以龙头企业为核心、农民合作社为纽带、专业大户和家庭农场为基础的产业化联合体，推动养蜂产业集群发展。