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更新时间:2025-06-13 19:28:47 | 浏览次数:8481


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  值得注意的是,此次下水的驱逐舰正是此前发生严重下水事故的舰艇。金正恩会见了参与该舰建造和修复工作的造船工业部门科学家、技术人员和工人。

  据悉,海中引桥采用钢管桩、钻孔桩两种基础结构形式。其中,钢管桩基础为大直径超长群桩基础,单个墩由13根直径1.8米至2.2米的钢管桩组成,设计桩长94米至110.5米不等,单桩最大重量172.3吨,采用“水欣麒1”及“二航长青”两艘大型无动力打桩船施工作业,钢管桩桩径之大、桩长之长、重量之重,均创世界跨海铁路大桥之最。

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