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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　厦门5月27日电 (吴冠标 陈幸曼)27日，随着一辆运载着8830件电子产品及零配件的闽粤澳“跨境一锁”出口货车从厦门快件监管中心通关发往澳门，闽粤澳“跨境一锁”出口快速通关模式正式启动，实现内地、澳门陆运进出口物流通道“双向奔赴”。

　　国务院发展研究中心企业研究所副所长项安波分析称，中国特色现代企业制度是现代企业制度的中国化，这一制度体系不仅能适应现代社会化大生产发展的需要，也能适应社会主义基本经济制度“以公有制为主体、多种所有制经济共同发展”的需要。

　　要吃咸蛋粽，才把寒意送。咸蛋黄粽子是端午节庆的重要一环，作为其制作重要原料之一的咸蛋黄也迎来出口热潮。今年4月以来，广州市番禺区的咸鸭蛋、咸蛋黄等蛋类及其制品出口订单迅速增长。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。