更新时间:2025-07-03 16:21:28 | 浏览次数:0704
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
海口4月9日电 (记者 张茜翼)国画《亘古雨林添新苗》,油画《春·绿的孕育系列6》,水彩画《春色满园》,雕塑《解放海南》……一件件美术作品,以艺术之名,共绘椰城海口文化新图景。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
交流会上,相关负责人分别介绍了重庆生命科技城、九龙新城园区主要发展方向、落地平台项目以及合作模式,分享了中瑞企业合作的成功案例。瑞士参会企业代表与重庆代表团围绕医疗健康、金融服务、绿色科创等领域进行了深入交流。
8月28日上午,中国煤矿文工团召开干部大会,宣布文工团领导任命决定。经文化和旅游部研究决定,任命靳东为中国煤矿文工团(中国安全生产艺术团)团长。
白俄罗斯布列斯特要塞纪念馆副馆长叶莲娜·米久科娃·弗拉基米尔罗夫娜出席活动并向在台儿庄大战中牺牲的中国军民表达了深深的敬意。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。