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　　核心技术层面，算力基础尚未完全自主可控成为掣肘。与美国相比，我国在芯片架构、核心算法及软件工具链领域仍存在代际差距，技术成熟度不足导致大模型训练效率与实时应用场景拓展受限。算法领域取得了重大进展，但底层框架高度依赖开源体系，类脑智能、多模态融合等前沿领域缺乏原创性突破。同时，技术适配性不足成为人工智能与行业结合、推动场景落地的主要瓶颈之一。单一模型难以应对复杂场景，多模型协同与集成学习亟待突破。以制造业为例，产线设备参数与工艺流程的异构性要求AI系统既具备跨场景知识迁移能力，又能精准嵌入行业特有经验，但现有模型对隐性工艺知识的抽象建模能力还较为薄弱。破解这一难题，需突破多模态感知融合、边缘计算实时决策、行业知识图谱与模型泛化协同等技术壁垒。

　　主导研发的智能抱瓦工装，使瓦键加工厚度测量精度提高3倍；研制的智能盘车系统，将现场人员从12人减少至4人，盘车时间从3小时缩短至0.5小时……18项国家专利、100%机组启动成功，是叶祥友带领团队攻坚的结晶，见证着水电检修从“经验主导”到“科技赋能”的蜕变。

　　北京5月5日电 (记者 吕少威)记者5日从北京市交通委获悉，今年“五一”假期前四天进出京客流累计1791万人次，预计五天达2239万人次，同比上升7%，客流总量及5月1日单日客流(519万人次)均创历史同期新高。出行方式仍以公路自驾为主，占比超六成。此外，铁路占比30.6%、民航占比7.9%。

　　犯罪片《猎金·游戏》档期票房1.28亿元暂列第二。由日本吉卜力工作室出品的宫崎骏动画《幽灵公主》首次在中国国内公映，上映5天票房6825万元，进入五一档票房榜前三。已经上映97天的国产动画电影《哪吒之魔童闹海》以6362万元档期票房进入前四名，以6.4%的排片贡献8.8%的票房占比，场均人次为五一档影片最高。

　　青藏高原，G338海兴至天峻公路热水至江仓段的一处工程现场，海拔3700米。交通运输部公路科学院的首席研究员田波正带着团队对这一路段进行探测。2001年，28岁的田波从同济大学博士毕业，便毅然奔赴青藏高原，投身到高寒高海拔地区各类公路交通基础设施的科研攻关之中。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　国网电动汽车服务(天津)有限公司建设运营部副主任高帅介绍：“今年，我们对部分热点场站升级了智慧监控系统，将本地视频监控接入国网智慧车联网平台。智慧监控系统采用4G物联与边缘计算混合组网，具备了车辆排队识别、火情识别预警、场站垃圾检测等预警能力，能够精准识别现场安全隐患和排队情况，实现现场运维保障人员的高效调度、快速处置，为新能源车主假期出行精准保驾护航。”