更新时间:2025-06-18 19:05:48 | 浏览次数:9470
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
这是中国、东盟、海合会三方首次举行峰会。在个别大国保护主义行径破坏全球经济合作、单边主义行径威胁国际秩序稳定的当下,同属全球南方的中国、东盟、海合会举行跨区域峰会,是全球南方联合自强的一次开创性行动,表明全球南方国家正更加积极地维护共同利益、促进共同发展。
有民航业内人士向记者解释说,虽然各家航空公司规定儿童按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童客票,但实际上航空公司并没有刻板执行该规定,一旦成人机票折扣价格低于50%,儿童票价一般与成人机票折扣水平一致,由此导致儿童票价与成人票价相同或略高。
近年来,宁波持续抢抓联合国采购新机遇。2024年11月,宁波成功举办亚洲首场联合国国际采购研讨会(IPS大会),宁波市政府与联合国开发计划署、中国国际经济技术交流中心签署了为期三年的合作协议,推动本地企业积极参与联合国相关项目招投标,包括阿富汗光伏项目、土工布项目等。
“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。