更新时间:2025-10-08 09:19:03 | 浏览次数:3288
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
柳州6月10日电(郑燕)6月10日,装载120个标准集装箱的“桂平滨海8898”货轮从广西柳州鹧鸪江码头鸣笛启航,五天后将直达珠海高栏港。这标志着“柳州港鹧鸪江码头——珠海高栏港”集装箱班轮航线正式开通。
目前,宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱水平运输设备清洁化比例已超过60%。到2027年,我国将建成一批世界一流智慧绿色港口。
本周末,台风或登陆华南沿海。气象部门预报,受其影响,12日海南岛大部将现暴雨,13日至14日华南部分地区将有较强风雨天气。
专家表示,目前我国自动驾驶技术加速迭代,但传统的道路交通安全法规对相关内容没有涉及。建议相关部门以中期制定专门条例,远期开展专门立法的形式,明确不同驾驶自动化等级下,驾驶人的法律地位和权利义务,为L3级以上自动驾驶事故的责任归属提供解决依据,补齐法律空白。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)