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　　国台办发言人陈斌华表示，近期有越来越多的外国专家学者公开发声，对赖清德“台独”分裂挑衅行径威胁台海地区和平稳定表达担忧和批评。对于这些理性的声音，我们表示赞赏，也希望更多有识之士认识到当前台海形势复杂严峻的根本原因，是民进党当局拒不承认体现一个中国原则的“九二共识”，顽固坚持“台独”分裂立场，不断勾连外部势力进行谋“独”挑衅。

　　近日，记者在一些旅游门店看到，不少市民正计划趁淡季错峰出游。未来一个月，从广州出发，飞往昆明、上海、南京、武汉等多个旅游热门地，机票均价都在三百元左右。即便是端午小长假出发，价格浮动也不大。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　——以体制机制改革激发创新创造活力。体制机制改革是系统性变革的关键所在。莫高义从坚持一体化运营、构建科学化矩阵、实行扁平化管理、培养复合型人才等方面，重点剖析了主流媒体如何用互联网思维主导资源配置，深化组织架构、管理流程、运营模式等方面改革，充分释放新闻生产力。

　　陈斌华回应表示，近期有越来越多的外国专家学者对赖的“台独”言行威胁台海和平稳定表达担忧和批评。对于这些理性声音，我们表示赞赏，也希望更多有识之士认识到当前台海形势复杂严峻的根本原因，是民进党当局拒不承认体现一中原则的“九二共识”，顽固坚持“台独”分裂立场，不断勾连外部势力进行谋“独”挑衅。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。