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　　南宁5月27日电 (记者 黄艳梅)广西南宁市官方27日举办新闻发布会介绍，南宁市加快建设面向东盟的跨境物流枢纽，不断提升对内对外开放能级。目前，中越跨境快速通关班列(下称“中越班列”)已进入常态化开行阶段，已实现“天天班”，中国南宁南站至越南安员站运输时效稳定在14小时以内。

　　柬埔寨人民党中央委员、柏威夏省省长、“柬中友好青年之家”主席金烈提强调青年在促进人文交流中的作用，指出要不断提升青年的思想水平，拓展青年的国际视野，助其更好促进人文相亲。

　　国务院发展研究中心企业研究所副所长项安波分析称，中国特色现代企业制度是现代企业制度的中国化，这一制度体系不仅能适应现代社会化大生产发展的需要，也能适应社会主义基本经济制度“以公有制为主体、多种所有制经济共同发展”的需要。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　南沙开发区国资局表示，下一步，该局将按照“南沙金融30条”要求，以深化国家级气候投融资试点为引领，以助力企业“获得投资、获得融资、获得订单”为目标，继续靠前服务南沙企业，推动惠企政策落地实施，精准推动创新金融产品与服务。(完)

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。