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　　这一古代天险如何转变为文化长廊？中国古代交通遗存何以与不同文明对话？如何以跨文化视角解码蜀道海外传播？今年，贾和普再次来到四川广元徒步蜀道，“东西问”独家对话这位美国“蜀道迷”，分享她的蜀道故事以及对中国古代交通文明当代价值的思考。

　　在茗新村，返乡创业的四川健宝中药材有限公司总经理赵平采用“工厂化+林下种植”模式，流转2000亩林地，手把手教村民种植技术。在他的带动下，茗新村参与天麻种植的村民从最初的寥寥几户，逐步扩大到十几户。30多岁的尼里乌了是村里第一个种植天麻的村民。尼里乌了患有小儿麻痹症，走路不便。赵平没有嫌弃他，而是耐心地教他种植天麻。第一年尼里乌了只种了半亩地，但利润比较可观，今年他将天麻种植面积扩大到5亩。过去，尼里乌了主要靠饲养家畜和种竹苗为生，收入有限；如今，天麻成了他的主要收入来源。靠着这份收入，尼里乌了重拾生活信心。

　　有分析指，随着中国老龄化程度加深，社会保险支出上升趋势将更为明显，大量养老服务需求还未得到满足、生育支持政策尚处于起步阶段，这些都是未来社会支出的主要增长点。

　　“我们每年都会邀请海外经销商、合作伙伴和车主代表来到中国，今年上海车展期间就邀请了5000多名外宾。很多第一次来到中国的海外友人，都认为中国的发展、中国人民的友好超出了他们的想象，Amazing、very nice是我们听到的最高频的词汇。”尹同跃说，他们也主动把自己在中国的所见所闻拍成短视频、图文故事，在海外社交平台上传播。中国汽车“出海”要当好“文化使者”，让世界看见可信、可爱、可敬的中国形象。(完)

　　本次大赛以“促技能提升，助产业发展”为主题，覆盖全国葡萄酒行业一线职工，设置品酒和酿酒两大工种，比赛形式包括理论考试和实际操作，以葡萄酒相关职业技能标准为基础，融入行业新知识、新技术、新设备、新技能等内容，确保赛题的前沿性与挑战性，全面考验选手的理论素养与实操技能。在决赛中获得各工种前三名且符合推荐条件的选手，将由中国轻工业联合会授予“全国轻工行业技术能手”荣誉称号。

　　2025年，林奈被派往蒙内铁路开展安监工作。在她看来，蒙内铁路改变了肯尼亚，她希望不辜负习主席的鼓励，将自己所学习的铁路安全知识和实践结合，更好地服务于肯尼亚社会发展需要，为肯中友好往来贡献力量。

　　中国道路文明与西方罗马道路几乎同期发展，命运却截然不同。罗马帝国衰落后，欧洲古道路无人修缮，渐渐消失；而中国道路网络却在朝代更迭中不断修缮，延续两千多年。16世纪，来华耶稣会士在写回欧洲的信中，对中国令人称奇的全国性道路网络惊叹不已，我们由此得以管窥中国道路系统的发达。