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　　德媒报道称，这将是德国历史上第五次迎来由联盟党和社民党组成的大联合政府。联盟党总理候选人弗里德里希·默茨预计将在5月成为新任总理。

　　二、对“在途货物”，进口企业可申请不加征本次加征的关税。进口企业应自行核实原产于美国进口货物的运输情况，确认装载有关货物的运输工具已于2025年4月10日12时01分之前从启运地启运，且相关货物于2025年5月13日24时前申报进口。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　一场以“32%关税，台湾何去何从”为主题的研讨会9日在台北举行，淡江大学教授聂建中在会上指出，台湾传统产业，电子及机械、汽车零组件等产业首当其冲。台湾采取“零关税”对策不切实际，也不符合民众需求。台湾不应全程“缴械”，加之对美谈判渠道不足、态度不强硬，恐怕只会越谈越糟。建议民进党当局妥善处理两岸关系、减少对美依赖。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　上海新纪元教育集团董事长陈伟志也表示，中考高考压力下的“分流焦虑”，以及职业教育与普通教育“单向流动”的现实，仍是职业教育被视为“低层次教育”的重要原因。