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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　上海市律师协会行政法业务研究委员会副主任金缨：“在居民区党组织的带领下，在业主的积极参与下，在法律框架里面开展了相应的工作，保障了居民的知情权、参与权、表达权以及后续监督权的行使。”

　　“用创新去驱动，用品牌来沉淀，才能形成核心竞争力。”方曙光介绍，外贸代工模式更多考验企业的生产制造能力，而想要拓展国内市场，必须在经营自主品牌上下功夫，“目前，公司自有品牌‘魔凡’销售额占比已达1/3，成为营收增长的一大引擎。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　近日，热播剧《以美之名》展现了整形医美行业“手术刀下的真相”，医美乱象再度进入大众视野。近期多地频发的肉毒素中毒事件正是“美丽陷阱”的残酷写照，不少消费者为了快速瘦身、除皱而选择在生活美容馆、私人工作室等美容机构，注射来路不明的肉毒素，因此遭受到健康困扰，轻则面部僵硬，严重的甚至危及生命。美容机构有资格做医美项目吗？养生保健和中医诊疗是不是一回事儿？消费者到底该如何防范非法行医呢？