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　　今后几天，南北方多地仍有高温天气。北方的高温影响区域仍集中在华北、黄淮和新疆地区，偏北的区域会受到冷空气影响，高温短暂退场，但河南及周边一带，高温耐力十足，且局地会有40℃左右的酷热天气。大城市中，郑州未来一周高温天气将持续待机，今明两天最高气温可达37至39℃，热得十分突出。

　　台湾历史学者、统一联盟党荣誉主席戚嘉林发言表示，台湾的抗日历史不容遗忘，乙未战争及其后风起云涌的武装抗日，其本质是保家卫国。大量实证资料显示，有大量台湾民众在日本殖民统治时期遭屠杀。美化殖民历史，是对不起祖先的失格行为。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　国家数据发展研究院副院长 姜江：比如，一家新成立的企业，去市场监管局办理许可，企业填报的名称、经营范围、注册资本等都属于政务数据，企业开办既要去市场监督管理局又要去税务办事，通过数据共享，市场监督管理局的数据就可以提供给税务，税务局接收以后企业就不需要再给税务局提供相关数据了。 

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　“当前，我国汽车产业正处于电动化、智能化、低碳化、国际化转型的关键时期，前沿领域缺乏成熟经验可遵循，技术路线多、研发投入大、回报风险高，需要全行业协同推进技术创新和产业生态建设，才有望实现我国汽车产业焕新升级。”中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成说。