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　　一季度，广东、江苏经济总量均超过3.3万亿元。广东省实现地区生产总值33525.51亿元，继续位居全国第一。江苏省地区生产总值为33088.6亿元，与广东的差距进一步缩小。山东、浙江经济总量位于“2万亿元”梯队，分别实现地区生产总值23466亿元、22300亿元。四川、河南、湖北、福建、上海、湖南的经济总量分别位列第五至第十位。一季度，GDP十强省份的经济总量达19.5万亿元，占全国经济比重的六成以上。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　“落地签速度很快，通关流程高效便捷，现在跨境游就像串门一样方便！”“五一”期间，越南游客陈英武跨境“串门”，亲赴壮乡广西看山水、赏民俗、品美食。连日来，在广西南宁街头，陈英武和越南友人走街串巷，体验非遗技艺、购买壮锦文创产品。

　　“五一”假期，北京游客接待量排名前十的景区(地区)是王府井、奥林匹克公园、天安门地区、西单、亮马河国际风情水岸、什刹海风景区、南锣鼓巷、天坛公园、颐和园、前门大街。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　“在关税战这样的巨大不确定性中，我们要做的是寻找确定性。”本届广交会举办的品牌出海多元化发展论坛上，亿邦智库首席分析师武天翔在演讲中表示，长期来看，品牌出海依然是企业的必选项，而技术驱动是新一轮出海潮的核心竞争力。

　　从园区等级来看，由于大部分算力园区处于前期发展阶段，国家级园区拥有更强产业实力及更优的政策支持，其算力下游应用市场广阔，算力赋能作用显著。TOP20园区中有四分之三属于国家级高新区、新区或产业园。例如，甘肃庆阳东数西算产业园算力规模突破50000P(1P为每秒1千万亿次浮点运算)，近年来释放算力赋能能力，上架率持续走高，推进“绿电聚合”项目实施，整体表现优势显著。