更新时间:2025-10-07 02:03:21 | 浏览次数:5139
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”
放眼拉美,阿根廷的“基塞”水电站、秘鲁的钱凯港等众多标志性项目纷纷落地,为当地经济社会发展注入强劲动力。作为全球南方的重要成员,中拉携手不仅共筑潜力巨大的市场,也为双方民生发展和全球共同繁荣增添了新动能。作为拉共体轮值主席国,哥伦比亚选择加入高质量共建“一带一路”大家庭,正是顺应这一区域合作与共同发展的时代潮流,展现了其在推动国家发展与促进中拉合作方面的坚定意愿。
作为中科西光航天2025年的首发星,此次发射进一步巩固了中科西光航天在商业遥感领域的技术领先地位。随着探骊号的成功入轨,中科西光航天的在轨卫星数量从个位数跃升至两位数,标志着“西光壹号”星座运营能力迈上新台阶。该颗卫星将与此前已发射的九颗卫星共同组网,形成更加完善的卫星星座布局,为全球客户提供更加全面、精准的数据服务。
项目实施前,社区联合企业完成养殖区域科学规划、虾池基建升级及“专家+农户”技术培训体系搭建;今年春耕期间,首批6万尾小龙虾苗已投放3亩葡萄种植区,全年计划投放60万尾,预计带动就业超300人次、创造经济效益50万元左右。“一田双收”的实践成果,为破解传统农业效益瓶颈、壮大村集体经济提供了可复制的“滨河样本”。
曾经,小秦岭国家级自然保护区因长期粗放无序的矿山开采,珍稀野生动植物失去了赖以生存的生态环境。为根治生态创伤,三门峡启动了“十百千万亿”生态治理工程:11家矿权企业全面退出,1000余个矿口封堵。如今,80.7万株苗木在矿坑废墟上扎根,143.5万平方米的复绿区域让小秦岭重现“河南省特有动植物宝库”的生机。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。