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更新时间:2025-08-17 02:45:34 | 浏览次数:4969


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  新的机遇正在显现。把握人工智能等全球性挑战带来的机遇、管控其风险,将成为“决定性时刻”。世界正变得愈发复杂,变革周期急剧缩短。当前的发展框架,恰恰缺失了孟子所强调的人性本善、道德责任与仁政理念。我们的公共机构要么茫然无措,要么疲于追赶。在思考人工智能的未来影响时,我一直在探寻孟子哲学的价值。

  这场盛会不只是“秀技术”,更在探讨人形机器人如何“落地”。去年年底,江苏一家机器人科技有限公司落户无锡后,迅速整合内部技术,聚焦人形机器人赛道。这次运动会上,他们带来了今年年初刚发布的“天鹤C1机器人”,这个双足机器人既能当讲解员、导游,还能搞教育,妥妥的“多面手”。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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