更新时间:2025-10-05 20:26:16 | 浏览次数:4125
三是纵深推进城市全域数字化转型,以公用事业、公共服务等为重点,推动城市全域数字化转型,加快适数化改革,消除制度藩篱和堵点、难点。
交通运输部公路科学研究院汽运中心副主任魏显威强调,近年来,我国道路运输行业快速发展,商用车保有量持续增长,然而,商用车交通事故频发的问题依然严峻。为了更好地推动主动安全技术和装备的应用,促进商用车本质安全水平的提升,建议进一步加强政策引导,加快完善相关法规政策,明确不同类型商用车主动安全装备的强制安装要求和技术标准,完善市场准入机制,确保装备质量可靠和性能达标。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
福州4月29日电 (郑江洛)第三届闽港数字经济合作论坛暨A.I³探索大会29日在福州举行,闽港与会人士共论数字经济和人工智能合作,为区域协同发展注入全新活力。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
如果上述增长预期能够实现,到2049年时,中国的人均GDP有望达到美国的一半,经济体量则有望达到美国的两倍,美国将无法在科技上“卡中国的脖子”,并且美国的高科技企业也需要中国的市场,美国从双边贸易中得到的好处将比中国更大。届时中美关系就会进入一个新的局面,世界也会进入一个新的稳定的格局。因此,中国继续保持较快发展,不仅有助于实现社会主义现代化强国和中华民族伟大复兴的目标,也将为世界的稳定发展提供基石。(完)
笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。