更新时间:2025-05-12 07:48:15 | 浏览次数:9252
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
当前,世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开,世界进入新的动荡变革期。面对单边主义、保护主义抬头,中国经济迎难而上,2024年实现5%的增长,对世界经济增长贡献率保持在30%左右,继续成为世界经济重要引擎。中国新能源产业、人工智能和动画影视全球瞩目。中国将坚持以高水平对外开放为世界提供更多机遇,以自身高质量发展助推各国共同发展。
此外,特朗普关税针对的许多商品——矿物、咖啡、香蕉——都是美国根本不生产的商品。文章认为,对这些商品征税对促进美国国内制造业毫无帮助,这只会提高普通消费者的生活成本;而保护主义政策的反复无常还将严重危害美国国内的长期投资。当企业担忧贸易政策会因总统的社交媒体动态而朝令夕改时,就不会轻易进行投资或兴建工厂。
匡贤明:在美国挑起所谓“对等关税”、严重冲击国际经贸格局的背景下,中国市场的确定性意味着给全球市场带来重要的确定性。中国经济结构转型仍有相当大的空间,蕴藏着巨大的增长潜力。据测算,到2035年,中国居民服务型消费支出占消费总支出的比重有望由46.1%提升到55%左右;中国生产性服务业占GDP的比重有望由目前的30%左右提升到50%至60%;户籍人口城镇化率有望由48%左右提升到60%左右。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家,国家级创新平台25家,全社会研发经费(R&D)投入强度位居全国前列。