更新时间:2025-06-14 19:01:37 | 浏览次数:8214
笛声长鸣,班列飞驰。在乌鲁木齐国际陆港区,满载机械设备与纺织品的列车正驶向东南亚;在北部湾,新疆的优质林果与番茄跨越山海登上货轮抵达东盟市场。在东盟连续5年稳居中国第一大贸易伙伴的背景下,作为“一带一路”核心区,中国新疆正以全方位开放姿态深化与东盟经贸合作。2024年,新疆对东盟进出口额突破400亿元,增速达191%;对《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国贸易额增长167.8%。
“我们希望让各族文化在国潮街区绽放,通过‘国潮+时尚+文化’的方式,营造新的消费场景,把民族元素真正融入现代生活中。”依文集团办公室主任杜丽云说道。
新疆与东盟的经贸合作具有扎实的基础。新疆—重庆—东盟跨境联运班列以乌鲁木齐、重庆为枢纽节点,联结中亚与东盟,打通新疆经重庆“南向出海”路径。中老铁路国际冷链货运班列从乌鲁木齐国际陆港区中欧班列(乌鲁木齐)集结中心出发,经昆明沿中老铁路一路向南,打开新疆产品通往东盟市场的便捷通道,也吸引更多的东盟产品进入新疆市场。
广州6月11日电(郭军 吕翀)6月11日,一列满载500米长钢轨的专列稳稳驶入广湛高铁广佛段施工现场,标志着该项目正式进入长轨换铺阶段。作为中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,广湛高铁建成后将显著提升粤西地区与粤港澳大湾区的互联互通水平。
《决定》提及构建高水平社会主义市场经济体制,具体包括“坚持致力于为非公有制经济发展营造良好环境和提供更多机会的方针政策”。如何鼓励、支持、引导湘西州民营经济高质量发展?长期与州内民营企业打交道的滕树静,对此有深切感受。
柳州铁道职业技术学院校长覃海波表示,举办此次活动是继学校深度参与马东铁项目人才培养的又一重要合作。通过实地了解产业技术发展和文化体验,增进马来西亚师生对中国高铁技术、新能源汽车产业及柳州地方特色文化了解,共同推动双方职业教育深度合作。
中欧班列贯穿东西、连通内外,为亚欧各国提供了更加便捷的贸易条件,在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心,加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系,打造具有国际影响力的现代物流枢纽,目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。中欧班列的高效运行促进了产业链供应链的深度融合与安全稳定,拓展了中国与亚欧各国的经贸往来,为外贸增长注入了持续动力。