更新时间:2025-06-29 00:42:51 | 浏览次数:2358
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
据悉,为打造旅居产业,2024年10月21日,云南省出台《加快推进旅居云南建设三年行动》,一体推进乡村旅居、城镇旅居、度假旅居、医养旅居、养老旅居、文艺旅居、体育旅居、边境幸福旅居“八大业态”。此后,又出台《进一步推动“旅居云南”高质量发展试点工作方案》,将对100个“旅居云南”高质量发展试点工作给予经费支持;出台《云南省旅居发展正负面清单》,首次系统化界定旅居发展的路径与边界。
2015年与云南建立友好交流合作关系的韩国仁川广域市,十年来与云南保持着密切往来,该市副市长黄孝镇此次是时隔20年再访云南。“20年前,印象最深的是云南的自然风光和多样的民族文化;这次再来,发现城市面貌焕然一新,基础设施更加完善,旅游服务也更加成熟。”
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
金边6月19日电 (刘彤英 许玲)“光明丝路”华电长青助学项目当地时间19日在柬埔寨西哈努克省斯登豪县新浪坝中小学启动。中国华电柬埔寨西港发电公司未来五年将投入约18万美元,为该校逾千名学生修缮校舍、添置设备、建立奖学帮扶机制,铺就一条“知识赋能”的长青之路。