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　　零售业创新提升工程主要有五个方面工作任务，旨在通过2年试点工作，推动零售业的创新和提升。在推动场景化改造方面，鼓励百货店、购物中心等进行“一店一策”改造，催生融合型、时尚型等多种商业新形态。在品质化供给方面，设立特色专区专柜，优化商品和服务供给，推广国货“潮品”。在数字化赋能方面，推动实体零售与数字经济的深度融合，让消费更便捷。在多元化创新方面，鼓励业态融合，推动“大而强”“小而美”“专而精”与“一店多能”模式百花齐放。在供应链提升方面，优化流通渠道，高效衔接供销，促进降本增效。

　　“充电桩使用的是寺庙光伏电站的电，游客、信众如果是开新能源汽车来，都可以免费充电。”巴沃活佛说，此前，他们引入成熟的技术力量，在测算了僧人们学经、生活过程中的碳排放主要来源后，寺院便进行了电气化改造，“你们中午吃的斋饭，不是使用传统柴火做出来的，而全部是电气化做出来的，可以实现节能减排”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　马斯克此前也对该法案提出批评称，特朗普这项“大而美”法案破坏了他在政府效率部削减成本的努力，并将增加预算赤字。美国白宫管理和预算办公室(OMB)主任罗素·沃特回应了该言论称，这项法案不会增加赤字，也不会损害债务。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。